Vélo

Un mode de déplacement alternatif

Créé le 26/03/2020 - Mis à jour le 06/07/2022

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Le vélo fait partie des modes de déplacements alternatifs que Grand Paris Seine Ouest (GPSO) souhaite promouvoir sur le territoire.

Le vélo, un mode de déplacement alternatif

Picto véloAménagements cyclables actuels

En concertation avec les villes, Grand Paris Seine Ouest est en cours d’élaboration de son Plan vélo, dont l’objectif est de renforcer et optimiser le maillage cyclable sur le territoire.

Carte des aménagements cyclables actuels

Un mode de déplacement bon pour vous et pour l’environnement

– Faible coût par rapport aux autres modes de déplacement
– Temps de transport globalement stables
– Importants gains de temps en heure de pointe
– Bienfaits pour la santé
– Aucune pollution atmosphérique
– Désengorgement de la circulation automobile

Développement des liaisons douces 

Pour diminuer le trafic automobile et ses nuisances, il est impératif de développer des solutions alternatives à l’usage de la voiture, parmi lesquelles les déplacements cyclables. L’objectif du plan vélo de Grand Paris Seine Ouest est  de renforcer le maillage cyclable sur le territoire.

En savoir plus :

 

 

Ateliers vélo : réparation, marquage antivol, balades pédagogiques…

Seine Ouest à vélo

Dans le but d’accroître et de faciliter la pratique du vélo sur son territoire, Grand Paris Seine Ouest organise chaque mois des ateliers dédiés au vélo :

  • Des ateliers vélos dans le but d’initier à la pratique du vélo dans un cadre sécurisé
  • Des ateliers vélos afin d’aider et former les cyclistes à être autonomes pour les petites réparations et l’entretien courant de leur vélo
  • Des ateliers vélos pour offrir aux habitants et usagers des actions contre le vol de vélo
  • Des ateliers visant à développer une culture vélo en créant un cadre incitatif

En savoir plus Calendrier des ateliers

 

Vélib' Métropole - GPSOVélos en libre-service : Vélib’ Métropole

L’offre Vélib’ Métropole est disponible dans 6 villes du territoire : Boulogne-Billancourt, Chaville, Issy-les-Moulineaux, Meudon, Sèvres et Vanves.

Grand Paris Seine Ouest, en concertation avec les villes du territoire, s’engage en faveur de l’écomobilité avec le déploiement du service Vélib’ Métropole. Au total, 63 stations sont en service sur le territoire, dont 30% de vélos à assistance électrique (VAE).

63

stations Vélib’ en service à GPSO

Un périmètre élargi

Ce système de vélos en libre-service offre aux Franciliens la possibilité de se déplacer sur un périmètre élargi à la Métropole du Grand Paris, en complémentarité avec les autres moyens de transport déjà disponibles.

Grâce au Vélib’ électrique, dont la batterie se recharge automatiquement lorsque le vélo est en station, il est désormais possible de parcourir de plus grandes distances à moindre effort.

Le service Vélib’ Métropole est l’un des plus grands dispositifs mondiaux de vélos en libre-service :  1.400 stations Vélib’ Métropole prévues, soit plus de 20.000 Vélib’ en circulation.

Carte des stations Vélib’ Métropole

S’abonner à Vélib’ Métropole

Smar territoire, ville numérique, smart city - Grand Paris Seine OuestPour vous abonner, rendez-vous sur le site de Vélib’ Métropole , ou téléchargez l’application mobile, disponible gratuitement pour une utilisation optimale du service :

Google Play App Store

Plusieurs formules d’abonnement, adaptées à votre usage, vous sont proposées pour un tarif mensuel compris entre 0 et 8,30€. Pour tout savoir sur la prise en main du nouveau Vélib’, rendez-vous sur le  blog Vélib’. Vous pourrez y consulter la FAQ et visionner les tutoriels.

 

Subvention pour acheter un vélo électrique, Grand Paris Seine Ouest (Boulogne-Billancourt, Chaville, Issy-les-Moulineaux, Marnes-la-Coquette, Meudon, Sèvres, Vanves, Ville-d'Avray)Vélo à assistance électrique (VAE)

Depuis 2012 et jusqu’au 1er novembre 2021, Grand Paris Seine Ouest octroie à ses habitants une aide financière de 200€ pour acheter un vélo à assistance électrique afin de développer la mobilité durable sur son territoire, marqué par une topographie particulièrement contrainte.

En l’espace de 8 ans (de 2012 à 2020), pas moins de 5.429 subventions ont été allouées, dont 2.809 – soit plus de la moitié – en 2020, dans le contexte du COVID-19. Cette année record s’explique notamment par le développement de pistes cyclables temporaires à l’issue du confinement du printemps. Nombreux sont ceux qui se sont reportés vers cette mobilité douce : un mode de transport individuel, moins propice à la propagation du virus que dans les transports en commun.

Ile-de-France Mobilités, nouveau guichet unique pour les demandes de subvention de VAE à partir du 1er novembre 2021

À compter du 1er novembre 2021, Ile-de-France Mobilités devient l’interlocuteur unique pour toute demande de subvention pour l’achat d’un vélo à assistance électrique.

Ainsi, les usagers n’ont plus besoin de déposer un double dossier, auprès de GPSO puis d’Ile-de-France Mobilités : alors que la subvention de GPSO était ensuite complétée par Ile-de-France Mobilités, elle est désormais intégralement versée par cette dernière. Le montant de l’aide allouée reste le même et s’élève à 50% du prix d’achat du vélo à assistance électrique, dans la limite de 500€ (600€ pour un vélo cargo).

Demander la subvention vélo électrique

Vous pouvez joindre à votre dossier pour Île-de-France Mobilités l’attestation de non-versement d’une subvention par votre collectivité.

Suivi des demandes de subvention effectuées avant le 1er novembre 2021

Si vous avez effectué auprès de GPSO une demande de subvention pour l’achat d’un vélo électrique avant le 1er novembre 2021 et que vous n’avez pas déjà reçu votre courrier d’attribution de subvention, vous pouvez contacter GPSO à l’adresse subvention.vae@seineouest.fr.

Plan Vélo territorial

Le 22 juin 2022, le conseil de territoire de Grand Paris Seine Ouest a adopté à l’unanimité son Plan Vélo territorial qui fixe des objectifs ambitieux à horizon 2025.

Très impliqué dans l’amélioration de la qualité de l’air et du climat, GPSO poursuit ainsi son engagement en faveur du vélo et des mobilités décarbonées.

Aboutissement d’une démarche volontaire et concertée, le Plan Vélo vise à rendre la pratique du vélo plus accessible et plus sûre pour le plus grand nombre : aménagement de nouvelles pistes cyclables, signalétique adaptée, développement des stationnements, ateliers de réparation ou encore de remise en selle…

En savoir plus sur le PLAN VÉLO de GPSO

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